מחירי המשלוחים עולים, מחירי הפלדה במגמת ירידה

דווח כי בשל השפעת חסימת תעלת סואץ שנמשכה שבוע, הוגבלה הקיבולת של ספינות וציוד באסיה.השבוע, תעריפי ההובלה הנקודתיים של מכולות אסיה-אירופה "עלו באופן דרמטי".

ב-9 באפריל, מדד הובלת המכולות של Ningbo (NCFI) בצפון אירופה והים התיכון עלה ב-8.7%, כמעט זהה לעלייה של 8.6% במדד שנחאי המכולות (SCFI).

בתגובה של NCFI נאמר: "חברות השילוח העלו יחד את תעריפי ההובלה באפריל, ומחירי ההזמנות עלו בחדות".

לפי מדד ה-WCI של דרו, תעריף ההובלה מאסיה לצפון אירופה עלה השבוע ב-5% והגיע ל-7,852 דולר ל-40 רגל, אך למעשה, אם בעל המטען יוכל למצוא מסלול לקבל הזמנות, העלות בפועל תהיה גבוהה בהרבה. ..

WestboundLogistics, משלחת מטענים שבסיסה בבריטניה, אמרה: "מחירי שטח בזמן אמת עולים, ומחירים לטווח ארוך או חוזים כמעט חסרי ערך."

"עכשיו מספר הספינות והחללים מוגבל, והמצב של מסלולים שונים שונה.מציאת מסלול עם מקום הפכה למשימה קשה.לאחר מציאת החלל, אם המחיר לא יאושר מיד, החלל ייעלם בקרוב.

בנוסף, נראה שמצבו של השולח מחמיר לפני שהמצב ישתפר.

במסיבת העיתונאים אתמול אמר מנכ"ל הפאג-לויד, רולף האבן ג'נסן: "ב-6 עד 8 השבועות הקרובים, אספקת הקופסאות תהיה דקה.

"אנו מצפים שרוב השירותים יחמיצו הפלגה אחת או שתיים, מה שישפיע על הקיבולת הזמינה ברבעון השני".

עם זאת, הוא הוסיף כי הוא "אופטימי" לגבי "החזרה לשגרה ברבעון השלישי".


זמן פרסום: 13 באפריל 2021